Jurnal Tematis (Teknologi, Manufaktur dan Industri)

OPTIMALISASI PENERAPAN KOREKTIF MAINTENANCE MOBIL TIPE SUZUKI SUPER CARRY ST 100 PICK UP TAHUN 1986

2026-01-06T09:49:13+08:00

Optimalisasi penerapan korektif maintenance mobil tipe Suzuki Super Carry ST 100 Pick Up tahun 1986 bertujuan untuk mengembalikan kondisi kendaraan ke performa optimal. Sejalan dengan itu penelitian ini bertujuan untuk melakukan perbaikan beberapa kerusakan utama antara lain pada sistem mesin, transmisi dan differential (gardan). Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari 2025-Juli 2025 yang dilaksanakan pada workshop kampus Politeknik Bosowa. Metode penelitian yang digunakan adalah observasi langsung yaitu dengan cara memeriksa kondisi kendaraan secara menyeluruh untuk mengidentifikasi komponen-komponen apa saja yang mengalami keausan, kerusakan atau sudah tidak layak pakai terutama pada bagian utama seperti sistem mesin, transmisi dan differential (gardan). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemeriksaan dan perawatan pada tiga sistem utama kendaraan menunjukkan peningkatan performa kendaraan. Pada sistem mesin, dilakukan penggantian beberapa komponen penting yaitu busi, kabel busi, tutup delco, platina, accu, karburator, dan pompa karburator. Penggantian ini berhasil membuat sistem pengapian dan sistem bahan bakar bekerja optimal, sehingga proses pembakaran menjadi lebih sempurna dan kinerja mesin lebih stabil. Pada sistem transmisi, penyetelan kabel kopling dilakukan untuk menyesuaikan jarak main bebas pedal kopling, yang menghasilkan perpindahan gigi yang lebih halus dan responsif. Sementara itu, pada sistem gardan, dilakukan pengukuran dan penyetelan backlash untuk mengatur celah antara ring gear dan pinion gear, yang berhasil mengurangi suara bising dan meningkatkan kelancaran penyaluran daya ke roda.

ANALISIS PERBANDINGAN PENGUJIAN KOMPONEN OUTPUT BUZZER DAN LED PADA SISTEM PENYIRAM TANAMAN OTOMATIS

2026-01-08T14:02:51+08:00

Kemajuan teknologi saat ini membawa banyak perubahan, salah satunya yaitu di bidang pertanian. Dalam konteks ini, banyak alat – alat pertanian yang sudah lebih modern dengan pemanfaatan teknologi salah satu yang sudah dibuat yaitu sistem penyiram tanaman otomatis dengan dua komponen pengingat berupa buzzer dan LED. Metode penelitian ini menggunakan website simulasi tinkerkad dalam melakukan perancangan sampai pada pengujian sistem. Sistem penyiram otomatis tersebut memiliki dua komponen pengingat bagi pengguna sehingga tujuan penelitian ini dilakukan adalah untuk menganalisis perbandingan efektivitas komponen output berupa buzzer dan LED pada sistem penyiram tanaman otomatis. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa komponen output buzzer dan LED berfungsi secara optimal sesuai dengan tujuan sistem penyiram tanaman otomatis. Buzzer memberikan peringatan audibel yang jelas saat kelembaban tanah berada pada kelembaban =< 150 ph, yang menunjukkan bahwa tanaman membutuhkan penyiraman lebih lanjut. Sementara itu, LED memberikan indikator visual menyala jika kelembaban tanah => 150 ph. Perbandingan efektivitas antara buzzer dan LED menunjukkan bahwa kedua komponen ini memiliki peran yang saling melengkapi dalam memberikan informasi kepada pengguna dari sistem penyiram tanaman otomatis ini.

PENGEMBANGAN MODUL PEMBELAJARAN ALLIGNMENT RODA GIGI SPIRAL

2026-01-19T08:50:34+08:00

Kegagalan paling umum yang terjadi pada mesin rotasi biasa di sebabkan ketidak selarasan poros atau element transmisi pada suatu struktur permesinan atau disebut Misalligment yang dapat memicu keausan, getaran tinggi bahkan suhu yang tinggi, sehingga pembelajaran mengenai aligment sangat di butuhkan di dunia perkuliahan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun media pembelajaran allignment roda gigi spiral sebagai alat bantu praktikum bagi mahasiswa. Metode aligment yang digunakan dengan menggunakan dial indikator sebagai alat penyelaras dari kopling dengan pengambilan data pada sudut 0 ˚, 90 ˚, 180 ˚, dan 270 ˚ dan nilai dial menunjjukan nilai 0,9 0,8 dan 1,10 dan nilai runouting 0,45 0,4 dan 0,55 sebelum proses aligment data getaran menunjjukan pada sumbu X adalah 0,2mm/s² sumbu Y adalah 0,4 mm/s² dan sumbu Z adalah 0,3 mm/s², sedangkan pada nilai getaran pada setelah di aligmengt adalah sumbu x adalah 0,1mm/s² sumbu Y adalah 0,1 mm/s² dan sumbu X adalah 0,1 mm/s² sengingga dapat disimpulkan setelah aligment dapan menurunkan getaran. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini meningkatkan presisi, efisiensi, dan keamanan dalam sistem transmisi. Selain itu, alat ini memiliki nilai edukatif yang tinggi dalam mendukung pemahaman konsep allignment secara praktis di Politeknik Bosowa.

PERAWATAN DAN PERBAIKAN MOBIL PICK UP MITSUBISHI T120ss KARBURATOR 1468 CC

2026-01-19T12:18:07+08:00

Penelitian ini membahas proses perawatan dan perbaikan kendaraan Mitsubishi T120SS berkarburator 1468 cc yang digunakan sebagai kendaraan niaga ringan. Kendaraan ini rentan mengalami kerusakan akibat penggunaan intensif dan beban berlebih, sehingga diperlukan perawatan terencana pada sistem engine, electrical, dan suspensi. Metode penelitian dilakukan melalui inspeksi awal, pembongkaran komponen, analisis kerusakan, hingga penggantian komponen yang tidak layak pakai. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada sistem engine ditemukan kerusakan pada connecting rod, round bearing, karburator, gasket silinder, water pump, dan busi. Seluruh komponen yang bermasalah diganti untuk mengembalikan performa mesin. Pada sistem kelistrikan, diperbaiki komponen pengapian, alternator, lampu, klakson, dan switch combination guna memastikan kestabilan suplai arus listrik. Pada sistem suspensi dilakukan penggantian shockbreaker, tie rod, dan pembersihan pengereman untuk meningkatkan kenyamanan dan kestabilan kendaraan. Perawatan dan perbaikan yang dilakukan terbukti mengembalikan performa kendaraan secara signifikan, mulai dari kestabilan mesin, efisiensi bahan bakar, hingga kenyamanan berkendara. Temuan ini selaras dengan penelitian terbaru yang menyatakan bahwa keausan pada sistem karburator dan komponen mekanis berpengaruh besar terhadap efisiensi operasional mesin kendaraan berbahan bakar bensin.

DIAGNOSIS KERUSAKAN PADA SISTEM REFRIGERASI MENGGUNAKAN SENSOR BIAYA RENDAH DAN KLASIFIKASI BERBASIS PEMBELAJARAN

2026-01-19T13:32:03+08:00

Sistem refrigerasi merupakan komponen penting dalam berbagai sektor seperti pendingin ruangan, transportasi makanan, dan sistem industri. Kinerja sistem ini sering menurun akibat berbagai jenis kerusakan seperti kebocoran refrigeran, penyumbatan ekspansi, atau penurunan performa kompresor. Penelitian ini mengusulkan metode diagnosis kerusakan berbasis sensor biaya rendah dan algoritma pembelajaran mesin (Machine Learning) untuk mendeteksi dan mengklasifikasikan jenis kesalahan secara real time. Data dikumpulkan menggunakan sensor suhu, tekanan, dan arus listrik yang terhubung dengan mikrokontroler ESP32. Data tersebut kemudian diolah menggunakan model Random Forest, Support Vector Machine (SVM), dan K-Nearest Neighbors (KNN) untuk membandingkan akurasi klasifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem berbasis sensor murah mampu mencapai akurasi diagnosis hingga 95%dengan waktu respon cepat dan biaya implementasi yang rendah. Temuan ini berpotensi digunakan untuk sistem monitoring preventif di sistem pendingin rumah tangga dan industri kecil.

RANCANG BANGUN MINI CRANE MESIN HOIST ELECTRIC SEDERHANA KAPASITAS 500KG

2026-01-22T09:26:53+08:00

Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun mini crane berbasis motor hoist elektrik sebagai alat bantu pengangkatan material pada ruang kerja terbatas, khususnya untuk industri kecil dan bengkel. Perancangan dilakukan melalui tahapan pengumpulan data, desain menggunakan SolidWorks, pemilihan material, proses manufaktur, perakitan, serta uji kinerja. Mini crane menggunakan struktur utama dari besi UNP, pipa besi 4 inci, serta boom arm berbahan hollow steel, dilengkapi dengan sistem counterweight sebagai penyeimbang. Pengujian dilakukan pada variasi beban 50–500 kg dengan tinggi angkat 50–200 cm dan radius 360°. Hasil pengujian menunjukkan bahwa mini crane beroperasi optimal pada rentang beban 50–200 kg tanpa mengalami deformasi struktural. Pada beban di atas 200 kg, mulai terjadi ketidakstabilan dan kerusakan komponen seperti tekukan poros, besi penghubung, serta deformasi pada tiang utama, yang menandakan beban telah melampaui kapasitas desain. Berdasarkan evaluasi performa dan batas aman material, kapasitas angkat yang direkomendasikan untuk mini crane ini adalah ≤ 200 kg. Penelitian ini membuktikan bahwa mini crane sederhana dapat menjadi solusi efektif dan ekonomis dalam meningkatkan efisiensi serta keselamatan kerja pada proses pengangkatan di area terbatas.