RANCANG BANGUN SISTEM PENGISIAN TABUNG UDARA BERTEKANAN DENGAN SILINDER PNEUMATIK

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menguji sistem pengisian tabung udara bertekanan menggunakan silinder pneumatik yang digerakkan oleh beban kendaraan. Prinsip kerja alat ini memanfaatkan gaya tekan pelat pijakan yang dilalui kendaraan untuk menekan pegas dan menggerakkan poros pengungkit, sehingga torak silinder pneumatik melakukan langkah maju dan mundur. Udara yang terkompresi dialirkan ke tabung penyimpanan melalui katup buang cepat dan katup non-balik. Hasil perancangan menunjukkan massa total pelat pijakan dan engsel sebesar 68,8 kg dengan konstanta pegas yang dibutuhkan 24,39 kN/m untuk dua pegas. Pegas yang digunakan memiliki konstanta 4,796 kN/m dengan gaya balik 0,719 kN, yang dinyatakan aman untuk mengembalikan posisi pelat setelah tertekan. Dimensi poros dan pin yang dihasilkan dari analisis kekuatan adalah 67 mm dan 32,5 mm. Pengujian lapangan menggunakan kendaraan roda empat menghasilkan tekanan rata-rata 0,53 bar pada langkah maju torak dan 0,33 bar pada langkah mundur torak, setara dengan gaya 4,160 kN dan 0,146 kN. Berdasarkan hasil tersebut, sistem pengisian tabung udara bertekanan dengan silinder pneumatik ini memiliki konstruksi sederhana, tidak memerlukan energi listrik atau bahan bakar, serta dapat memanfaatkan energi potensial dari beban kendaraan. Alat ini berpotensi digunakan sebagai sistem pengisian udara alternatif yang hemat energi.